半軸總成是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到前車輪，從而使汽車能夠高速行駛。 

1 什么是半軸總成

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力，是要經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)力傳遞裝置才能到達(dá)驅(qū)動(dòng)輪。發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，稱為汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)，主要由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速差速器、半軸等部分組成。

半軸總成即等速萬(wàn)向節(jié)總成，裝在差速器或末端減速器齒輪與車輪之間，由兩套或一套等速萬(wàn)向節(jié)、中間軸（芯軸）與其他零件組成，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，驅(qū)動(dòng)汽車。

2 半軸總成的作用

半軸是負(fù)責(zé)把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪的軸，將差速器傳來(lái)的動(dòng)力傳給左右驅(qū)動(dòng)輪。

半軸是差速器與驅(qū)動(dòng)橋之間傳遞較大轉(zhuǎn)矩的實(shí)心軸，其內(nèi)端一般采用花鍵與差速器的半軸齒輪連接，外端通過(guò)凸緣盤或花鍵等方式與驅(qū)動(dòng)輪的輪殼相連。

半軸上的兩個(gè)等速萬(wàn)向節(jié)（又稱球籠）有內(nèi)外之分，外球籠一端裝在汽車輪轂軸承上，通過(guò)花鍵咬合在輪轂軸承內(nèi)圈，傳遞動(dòng)力。而內(nèi)球籠的連接方式同樣通過(guò)花鍵咬合，內(nèi)球籠的軸承徑具有支撐保護(hù)功能，通過(guò)花鍵與減速器齒輪咬合傳遞動(dòng)力。

3 如何正確更換半軸

當(dāng)出現(xiàn)軸承破裂、漏油及轉(zhuǎn)向異響等情況，需要及時(shí)更換半軸總成。

?拆卸半軸

1. 卸下輪轂。

2. 用螺絲刀固定剎車盤，拆下半軸螺母。 3. 拆下擺臂，轉(zhuǎn)向拉桿，防傾桿，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等零件。

4. 慢慢撬動(dòng)剎車盤，使外球籠脫出。

5. 將內(nèi)球籠從差速器中撬出（帶螺栓的VL節(jié)內(nèi)球籠用扳手拆卸）。

?檢查步驟（至關(guān)重要）

1. 取下半軸后，對(duì)比新舊半軸的長(zhǎng)度，內(nèi)外球籠的外觀是否一致。

2. 擺動(dòng)兩端球籠，確定沒有比較明顯的卡滯現(xiàn)象。

?安裝新半軸

1. 安裝新半軸，把內(nèi)球籠插入差速器。

2. 將外球籠花鍵裝入輪轂軸承單元。

3. 重新安裝擺臂、防傾桿、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等零件。

4. 安裝輪轂。

重點(diǎn)總結(jié)：

? 將原車半軸拆下后，仔細(xì)對(duì)比新舊半軸的外觀，確保安裝正確的型號(hào)。

? 反復(fù)確認(rèn)新半軸的護(hù)套，卡箍等零部件是否完好，搖動(dòng)球籠檢查半軸是否有卡滯現(xiàn)象。

? 更換完成后對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位。